Maxidive является синонимом высокотехнологичных услуг в морской отрасли.
Компания MaxiDive работает преимущественно в Азиатском регионе, главным образом в Таиланде, занимая значительную долю рынка. MaxiDive находится на переднем крае использования технологий и оборудования, чтобы сделать свою работу более экологичной, экономически выгодной и удобной для клиента.
Основное внимание уделяется созданию экологически безопасных услуг с минимальным воздействием на операционную деятельность клиентов. MaxiDive совместно с партнерами в Европе разработала революционную систему очистки корпусов судов. На фото ниже представлена автоматизированная система очистки корпусов с использованием ROV. Эта система является более экономичной, позволяет проводить очистку в пределах порта, обеспечивает 100% безопасность и сохраняет противообрастающее покрытие судна!
Мы единственная дайвинг-компания за пределами Австралии и Сингапура, оснащенная...
С использованием новейшей машины для очистки PROMAX MP II с интегрированной центральной турбиной, которая оснащена щетками нового поколения на резиновой основе (эффективными и более щадящими к противообрастающему покрытию).
Наши операторы имеют более десяти лет опыта в услугах по очистке судов. MAXIDIVE строго следует всем последним рекомендациям и руководствам, предоставленным производителями противообрастающих покрытий, такими как: HEMPEL, JOTUN, KANSAI AKZO NOBEL, BOERO, EVONIK, DuPONT, KANSAI PAINTS, INTERNATIONAL.
Что такое "СУПЕР-ПОЛИРОВКА" винтов?
Большинство коммерческих дайвинг-компаний предлагают полировку винтов до степени "A" по шкале Руперта, что соответствует шероховатости поверхности 0,65 микрон. Поскольку винт обычно изготавливается из цветного металла, практически невозможно проверить достигнутую шероховатость поверхности после полировки. Исключением является визуальная оценка, сравнивающая поверхность с эталонной пластиной Руперта.
MAXIDIVE использует многоэтапный процесс полировки винтов с применением новейших инструментов и материалов (3M).
Преимущества чистого винта с минимальной шероховатостью поверхности хорошо известны судоходной отрасли.
